ВБИ-М12-60УР-1111-З.7(0,5м)
Датчик бесконтактный индуктивный для КАМАЗ
| Наименование | ВБИ-М12-60УР-1111-З.7(0,5м) |
| Регулировка чувствительности | Без регулировки |
| Sn. Номинальное расстояние срабатывания | 2 мм |
| Гарантированный интервал срабатывания | 0-1,6 мм |
| Установка в металл | Встраиваемый |
| Напряжение питания | 10-30 В DC |
| Схема выхода | PNP общий (-) |
| Функция выхода | НО замыкающий |
| Подключение | Кабель 0,5м с автомобильным разъемом |
| Модификация | С защитой выхода |
| Индикация срабатывания | Есть |
| Защита коммутационного элемента | Бистабильная |
| Номинальный ток | 200 мА |
| Частота переключения | 800 Гц |
| Категория применения коммутационного элемента | DC13 |
| Падение напряжения | Не более 2 В |
| Остаточный ток | Менее 0,01 мА |
| Тип корпуса | Цилиндрический корпус |
| Размер корпуса | Диаметром 12 мм |
| Степень защиты корпуса | IP67 |
| Материал корпуса | Латунь никелированная |
| Температура окружающей среды | -45…+80ºС |
| Максимальная масса изделия | 0,1 Кг |
| Примечание | Данное изделие используется для контроля положения педали сцепления автомобилей КАМАЗ |
Компания «Сенсор» специализируется на разработке, производстве и реализации широкой номенклатуры бесконтактных бесконтактных датчиков. Технологии производства и основные технические характеристики бесконтактных датчиков «Сенсор» соответствуют требованиям ГОСТ IEC 60947-5-2-2012, а также системе менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015).
Это позволяет успешно заменять датчики таких производителей, как BALLUFF, TURK, PEPPERL+FUCHS, OMRON и т.п. Кроме этого датчики «Сенсор» могут заменять и отечественные бесконтактные выключатели, не производимые в настоящее время.